"Конфедерация Маганезия". Компиляция. Книги 1 -21 (СИ), стр. 981
- Эта девчонка, - начал хиппи-магистр, - изумительная, хотя, конечно, не кавайная.
- Я заметил, - отозвался Норберт (уже знавший хиппи-термин «кавай» - евро-кальку с японского слова, значащего в отношении вещи - нечто удобно-уютное, а в отношении человека и вообще живого существа - нечто по-детски милое и трогательное).
- Мне кажется, - продолжил магистр, - у тебя с ней не просто бум-бум.
- Мне тоже так кажется, вообще-то. Но я не знаю. Тут многое иначе.
- Да, тут многое иначе. Поэтому, хочется дать совет, несмотря на… Ты понимаешь?
- Несмотря на то, Геллер, что у нас не очень получается играть в отца и сына?
- Да, Норберт. Несмотря на это. Решай ты.
- Я бы хотел послушать твой совет. Игры - играми, но у тебя опыт и энциклопедизм.
Хиппи-магистр пыхнул сигарой, и произнес:
- Энциклопедизм? Хэх! Ладно. Ты, вероятно, знаешь, что секс тут не считается чем-то эксклюзивным. Как пинг-понг. Если ты с кем-то играешь, то это никак не мешает ему сыграть в пинг-понг с кем-то другим. Тут это не скрывают, и на это не обижаются.
- Да, я знаю. По мне это слегка перебор, но так намного лучше, чем делать из секса на стороне, или из полиамории, какую-то супер-проблему, как принято в Европе.
- Норберт! Ты правильно разделил секс на стороне, и полиаморию. Это разные схемы поведения. Почти всем хомосапиенсам свойственна схема с постоянным партнером и эпизодическим сексом на стороне. Некоторым свойственна полноценная полиамория. Можно найти свою схему путем проб и ошибок. А можно уйти от выбора, так проще.
- Геллер, ты сказал: так проще?
- Да, Норберт. Тут человек может легко практиковать секс, как расширенный вариант дружбы, избегая риска эмоциональных травм при ошибке выбора схемы. Тебе знаком термин «стратегия минимакса»?
Норберт Ладерн тоже пыхнул сигарой и кивнул.
- Конечно. Это игровая стратегия минимизации максимально возможных убытков.
- Вот! Субъект минимизирует максимально возможные травмы своей психики.
- Но, Геллер, ведь субъект при этом теряет… Я не знаю… Шанс на счастье, что ли.
- Норберт, ты же экономист. Разве ты порекомендуешь клиенту поставить капитал на ипподроме, в надежде на шанс, что выиграет лошадь, показавшаяся симпатичной?
- Ничего себе! По-твоему, шансы угадать сексуальную схему так малы?
- Я не знаю. Это ближе к твоим экономическим задачам, чем к моим инженерным. Но хороший совет я тебе дам. Учитывай, что Валле тоже выбирает стратегию. Она тоже оценивает шансы. И ее профессия ближе к инженерии.
- Ах вот оно что… - протянул Норберт, вспомнив фразу Валле прошлой ночью: «это кажется смешным, но я вдруг испугалась, что влюблюсь». Казалось бы, просто игра в маленьком театре для двоих актеров и зрителей одновременно. А вот не так…
…Геллер Пфенниг удовлетворенно кивнул.
- Я вижу, ты ощутил смысл дилеммы, и мне нечего больше сказать по этому поводу.
- Ты очень вовремя объяснил мне, что к чему.
- Я рад, что вовремя. А теперь, может, расскажешь: как у тебя вообще?
- У меня интересно, - сообщил Норберт, - например, Валле скачала мне твою книжку: «Технопостмодерн - НТР для хиппи-пользователя». Хотя, я не хиппи но, надеюсь, это подойдет и мне. Честно: мне чертовски не хватает инженерных знаний. А каждый раз приставать к коллегам на работе, или бегать к тебе в стойбище… Стыдно как-то.
- А ты не бегай ко мне, ты пригласи меня на кружку пива с сосисками. Я тебе столько полезных вещей расскажу, вот увидишь.
- Ловлю на слове, Геллер. А можно конкретный вопрос прямо сейчас?
- Конечно, Норберт. Давай.
- Вопрос: ты слышал что-либо о технологии восстановления корабельных корпусов?
- Ну, это слишком широкий вопрос.
- Тогда я спрошу конкретнее. На входе: стальной корпус старого парома-ролкера, уже проржавевший и выброшенный на свалку. На выходе: тот же корпус, неотличимый от нового. Или кажущийся новым, если не исследовать, подозревая заранее.
- Так, Норберт. Это корабельный корпус, или вообще какой-то металлический?
Норберт Ладерн покрутил дымящейся филиппинской сигарой.
- А это принципиально?
- Да. Если бы ты спросил о больших дюралевых фюзеляжах, то я бы точно сказал.
- О дюралевых фюзеляжах? В смысле, о самолетах?
- Да. Существует фирма ИКФ, Институт Кино-Фактографии, в Рабауле, остров Новая Британия, номинально в Папуа. И еще верфь «Мбилинту», на атолле Моэн-Чуук, это недалеко отсюда, 1200 километров к западу. И этот тандем: ИКФ-Мбилинту отлично восстанавливает довольно большие самолеты, лежавшие на дне моря или в джунглях чертовски долго: со времен Второй Мировой войны. Прикинь глубину коррозии.
- Прикидываю. А какая технология восстановления?
- Технология, по ходу, пиратски стянутая из Сингапура. Но я не вникал. Могу узнать больше, это не проблема. Только учти, Норберт: сталь и дюраль - совершенно разные материалы. И, фюзеляж самолета радикально тоньше и легче, чем корпус корабля.
- Я понимаю, Геллер, что эти две технологии могут сильно отличаться, но это близкие бизнесы. Если тебе нетрудно, то узнай, пожалуйста, что сможешь об этом.
- Норберт, я же сказал: не проблема. Когда тебе нужна эта инфо?
- В идеале – к полудню. В общем: чем быстрее, тем лучше.
- Что ж, я попробую быстрее.
- Заранее благодарю, Геллер. Извини, но мне уже точно пора на работу.
- Тогда поезжай, Норберт. Я позвоню тебе, как только узнаю что-то.
… Через минуту, Геллер Пфенниг, проводив взглядом Норберта, уезжающего на своем мотороллере, погладил себя по животу, и проворчал (уже не первый раз): «хотя отец из меня получился никакой, но все-таки, это мой сын, точно мой».
…
Бывают дни, когда работа движется быстро и четко, как велосипедная цепь на хорошо отрегулированных шестеренках. Такт за тактом, звено к звену. Именно так получалось сегодня у Норберта Ладерна. Благодаря контактам Геллера он быстро прошел по цепи информации о приключениях металлургического ноу-хау. Итак:
* Тандем «ИКФ-Мбилинту» действительно стянул это ноу-хау у сингапурской ФПГ.
* Но сингапурцы были перекупщиками, а исходно ноу-хау создано в Японии.
* Оно включало методы т.н. «энваретрации» оболочек из цветного и черного металла.
* Команда Jokenkai получила это ноу-хау у соотечественников пиратским путем.
* Затем Jokenkai тайно создала соответствующее производство на верфи в Намиката.
* Теперь требовалось тайно сбывать продукцию - и в теме возникла Меганезия.
Простая схема, которая за полтора года уже была опробована и отработана десятками средних и крупных корпораций: «спрятать хвост в Незиленде». Фокус вполне мог бы сработать. За первым построенным паромом-ролкером последовал бы второй, третий, десятый. И обе команды (японская - Jokenkai, и незийская - Брейвик-Крюгер) с этого получали бы кое-какую прибыль (понятно, что львиная доля доставалась бы японской команде, и это справедливо: первому – лучшие куски). Только Сакамото Шигеру и его команда недооценили подозрительность нези и квалификацию их экономиста.
…
Та же дата, 9 августа, время обеда. Северные Марианские острова. Остров Сайпан.
Юго-восточный берег. Плавучий ресторан у пляжа при отеле «Морской Огурец».
Лазурные волны мелководного залива Лаулау прокатывались под стеклянным полом, стремясь на запад, чтобы погладить золотисто-белый песок пляжа. Сакамото Шигеру, подтянутый японский дядька средних лет, прислушивался к мелодичному шуршанию, стараясь методом такого ритмического аутотренинга, привести в порядок свои мысли, взвихренные полученным «предложением, от которого нельзя отказаться» (см. Марио Пьюзо «Крестный отец»). В данном случае предложение Рикса Крюгера выглядело не ультимативно, а даже наоборот дружественно. Сакамото Шигеру мог отклонить его, и никаких ужасов. Рикс специально указал, что, даже в этом случае не «сдаст» Шигеру легальной банде стервятников, сторожащих интересы японских супер-корпораций...