"Конфедерация Маганезия". Компиляция. Книги 1 -21 (СИ), стр. 812

…На микроавтобусе, как заметила Герда, не было никаких номерных знаков, но в углу салона лежал комплект японских номеров. Водитель Кирилл Рыжов (явно из местных русских) неплохо говорил по-английски. Уловив интерес Герды к реальной обстановке, сложившейся на Шикотане, он немедленно начал презентацию и политинформацию (параллельно с экскурсией). С первых его слов Герда поняла: лучшим инфо-подарком читателям ее авторской колонки-блога в журнале «Hauswirtschaft» станет минимально обработанная прямая речь мистера Рыжова.

*** «Hauswirtschaft» blog-GS. Неяпонские острова: взгляд жителя ***

«Зовите меня просто: Кир. Как древнего персидского царя. Люблю древнюю историю. Вообще, мне хотелось стать археологом, но ни фига не вышло. Сначала пролет мимо университета, а потом все развалилось. Политика. Пришлось работать в речном порту Комсомольска-на-Амуре. Зарплата там хреновая, и я позже нашел по интернету место матроса-аппаратчика на корабле «Nord King of Shit», с хабом тут, на Шикотане».

*

Рыжов прервал свой рассказ, чтобы сосредоточиться на дороге. Кстати, на вид он был  деревенский увалень, но водил отлично. Ехать по этой грунтовке, с изрядными ямами примерно через каждые 100 метров, не каждый рискнет. А главное препятствие: овраг, пересекший дорогу. Через овраг - мостик-эстакада, похоже, из стеклопластика. Рыжов аккуратно проехал по этой инженерной конструкции, и продолжил повествование.

*

«Раньше дорога была еще хуже. В этом месте вообще приходилось в объезд по склону сопки. Но, жизнь налаживается, поскольку экономика. Вы видели: в Круглой бухте вот новый порт. Но вас, вроде, интересует Корео-Таун в Крабовом фьорде. Так вот: когда  Третья Империя распадалась, в главной столице выдумали: чтоб Шикотан не достался японцам, надо поселить там корейцев. Где есть корейцы, там не будет японцев. Вот вы смеетесь, а столичные чиновники всю политику строили на таких идеях. Вроде такой: чтобы империя стала богатой, надо чтоб люди меньше ели, и больше работали. А чтоб империя стала великой, надо все деньги тратить на пропаганду и на войну. Потому-то   империя развалилась. Осталось Сахалинское Губернаторство. И корейцы, которых тут поселили. Сейчас мы вкатимся на высотку Горобец. Нас немного потрясет, зато виды с высотки замечательные, на Крабовый фьорд, и на Корео-Таун. Ну, давим на газ».

*

Микроавтобус съехал с дороги на колею (две полосы мокрой коричневой глины среди высокой травы). Мотор взревел, из-под колес брызнули фонтаны грязи. Промелькнул неглубокий овраг, затем мотор снова взревел, и через минуту машина остановилась на округлой вершине холма. Кроме природных объектов тут есть боевой танк. Огромный, чудовищно ржавый монстр нацелил ствол своего орудия на далекую горловину бухты. Рыжов открыл дверь, спрыгнул на грунт, подошел к танку, и потер пальцем его борт. Продемонстрировал охристое пятно ржавчины, оставшееся на пальце, и высказался в несколько загадочной, но рациональной историко-философской манере:

*

«В такую ерунду все ушло. И российская нефть-газ. И японское экономическое чудо. Спорили 100 лет, чье это. Российский император кричит: мое! А японский император кричит: нет, мое! Вот, они вваливают кучу народных денег в такое военное железо, и начинается мясорубка с человечиной. Так рубились-рубились, а на выходе что? Пока императоры воевали-спорили, всему настала жопа. Ни работы, ни фига. Все тут стало вообще ничье, на фиг никому не нужное. Танки с сопок безработные моряки продали китайским торговцам на лом за тушенку и водку. Этот танк последний. Потом пришла Тропа, и все стало ейное. Потому что Тропа ни с кем не спорит, чье это. Тропа просто приходит, делает бизнес, живет, и дает жить людям. Называется: пост-политика».

*

После этого спича, Рыжов показал, как лучше залезть на башню танка, чтобы удобнее фотографировать, и приступил к рассказу о наблюдаемых объектах:

*

 «Вот, самый большой корабль в бухте, это «Nord King of Shit», на котором я работаю. Кстати, одна 30-часовая вахта в неделю, и платят хорошо. На самом деле, это плавучая биохимическая фабрика. Северный Король Говна - точно сказано. Мы перерабатываем

вообще любое говно, включая отходы рыбпрома Хоккайдо. А продукция: биобутанол, отличное автомобильное топливо. Это чтоб было ясно: я горжусь своей работой. Хотя, приезжаю домой после вахты весь в говне, несмотря на комбинезон. Так в говне, что раздеваюсь в гараже, и всю одежду – в гаражную стиральную машину, потом, там же в гараже - под душ, и после - домой, чтоб нормально помыться. Кумико, моя жена, такое придумала, чтоб не тащить говно в дом. У японок талант к бытовой санитарии».

*

Британка Брай О'Бирк, использовав паузу, задала вопрос: верна ли догадка, что жена  Рыжова - японка? Если да, то как это совместимо с тем, что городок здесь корейский? Разумеется, Брай извинилась за нетактичность, но Рыжова ничего в этом не смутило.

*

«Да, Кумико - японка. Мы познакомились в порту Нэмуро. Наш Король Говна туда за говном приходит каждый день. А Кумико работала на первичной сортировке рыбы, на причале. Работа - такое говно, что даже на нормальное говно непохожа. В Японии как устроено: если после школы не получишь хорошее образование, то будешь в говне. Я ничего плохого не желаю сказать про Японию. Они хорошо нам платят, и вообще, там порядок, чистота, все такое. Богатая страна, культурная, опять же. Но там в некоторых сферах жизни такое говно, что… Я уже сказал. Короче, так мы познакомились. Хотя, я хреново понимаю по-японски, но дельному парню, чтоб познакомиться с девушкой, не нужно много слов. Девушке тоже не нужно много слов для этого. Что еще объяснить? Насчет корейцев? Так, у нас в Крабовом фьорде все корейцы - русские, в смысле, они с Сахалина. Вот, оттуда политики перетащили их на Шикотан. Не насильно, а льготами всякими по кредитам, по налогам, по квотам на вылов краба. Предприятие им сделали специально: «Краболовная база номер-два». Правда, не очень-то это помогло, а потом  вообще настала жопа, я говорил. В итоге: траулеры - ржавые калоши, жизнь - нищая».

*

Реальность Крабового фьорда, наблюдаемая с холма, настолько не соответствует этой характеристике, что напрашивался вопрос: Какие тут ржавые калоши, и какая нищета? Около новеньких причалов - элегантные 50-метровые корабли. Тут Форкис Констакис,  (разбирающийся в кораблях) шепнул, что это похоже не на траулеры-краболовы, а на модернизированные военные тральщики. Поселок, охватывающий берег, кажется, как минимум, благополучным. Скорее даже процветающим. Будто это не край Сайберии, а  Скандинавия. Тут не только корабли, тут и красивые гидросамолеты. Неужели все это приобретено от доходов местного рыбно-крабового промысла? Рыжов ответил:

*

«Я тут год всего. А корейцы говорят: до весны прошлого года была полная задница. В смысле, такая, как я говорил. После платежей губернатору Сахалина, денег вообще не оставалось. Но пришли люди с Тропы. Для них Шикотан - вроде как плацдарм мечты. Отсюда на юг или на юго-восток прямой путь к ихнему морю, без препятствий. Какие деньги крутятся на Тропе, вы, журналисты, знаете. Так что я не буду болтать попусту. Главное, я считаю: у народа работа за хорошие деньги, и безопасность, и нет лишних чиновников с поборами за все на свете. Корейцы говорят, что люди с Тропы сразу по-своему решили вопрос. Сахалинскому губернатору - всякую контрабанду полезную, в качестве арендной платы за остров. Здесь, все же, сахалинская земля, если смотреть по справедливости. Хотя, японцы в Нэмуро считают, что здесь ихняя земля, опять же, по справедливости. Некоторые японцы перетащили свой малый бизнес с Хоккайдо сюда. Пекарни, кафе, лавки, ателье швейные, бытовой сервис, некрупное строительство. На Шикотане вообще все строительство некрупное, если по японским меркам. Въедем в Корео-Таун - увидите: тут все строили японцы. Я говорил: хотя таун корейский, тут к японцам нормально. Тут ко всем нормальным людям - нормально».