Экзобарон. Дилогия (СИ), стр. 92

Путь занял около десяти минут, и вот мы оказались перед первыми обломками корабля. Они возвышались подобно бесформенным скалам, которые приходилось огибать, чтобы продолжить путь и подобраться к корпусу звездолёта. «Сирин» был покрыт множеством титанических трещин и пробоин, зиявших на его поверхности подобно тёмным, бездонным ущельям. Глядя на корабль, трудно было представить, что кто‑то внутри него мог выжить. Если только экипаж успел забраться в камеры стазиса, и они не были повреждены. Ну, или воспользовался спасательными капсулами. Но в таком случае люди должны быть разбросаны по поверхности планеты. А Иерихон не доложил ни об одном сигнале, исходящем от спасательной капсулы. Значит, они либо уничтожены, либо так и не были выпущены.

Прошло ещё минут пятнадцать, прежде чем мы добрались, наконец, до борта. Разрыв обшивки был так велик, что весь отряд легко мог бы войти внутрь. Чудовищная трещина уходила вверх, где виднелся между краями разлома кусочек голубого неба.

– Заходим внутрь и там высаживаемся, – распорядился я.

Как только отряд оказался в огромном грузовом отсеке, куда и вела трещина, я и ещё несколько пилотов забрались в рыцарей и вышли из бронеходов. Именно нам предстояло отныне обеспечивать прикрытие поисковой экспедиции.

– Иерихон, загрузи чертёж звездолёта с учётом внешнего анализа повреждений.

– Чертёж загружен, ваше благородие, – через две секунды сообщил ИскИн. – Увы, у меня нет данных по внутреннему состоянию большей части отсеков. Прикажете проложить гипотетически оптимальную траекторию движения для отряда?

– Давай, – отозвался я.

Конечно, «гипотетическая» означает, что на нашем пути в любой момент может встретиться какое угодно препятствие. И тогда придётся искать способ его обойти. Но нам всё равно нужно заданное направление.

– Прокладываю траекторию движения к командной рубке, господин, – доложил Иерихон. – Готово. Вывожу на ваш экран.

Теперь я видел, как нам нужно двигаться сквозь обломки корабля, чтобы добраться до командной рубки.

– Хорошо. Молодец. Ты пытался связаться с бортовым ИскИном «Сирина»?

– Неоднократно, господин. Не отвечает. Полагаю, он уничтожен при крушении.

– А бран‑конвертор?

– Если верить сканерам, он не пострадал.

Отлично. Если никого не спасём, то хоть прихватим ценный прибор. Оставлять такое добро среди обломков я не собирался.

– В таком случае отправь ремонтных ботов, чтобы его демонтировать и доставить к тебе на борт, – велел я.

– Слушаюсь, господин. По моим расчётам, это займёт не меньше двух часов. И это самый оптимистичный вариант.

– Ничего, работай. Есть у меня ощущение, что мы здесь надолго.

Далее я обратился по интеркому к Муриной.

– Капитан, выдвигаемся по проложенному маршруту. Мы пойдём первыми.

– Принято, господин барон.

Махнув рукой остальным мехарыцарям, я пошёл сквозь тонны искорёженного металла.

Снаружи проникало через трещины и пробоины достаточно света, чтобы видеть, куда мы идём. Но, помимо этого, рыцари обладали собственными прожекторами и сканерами, так что мы не блуждали, как слепые котята, а двигались вполне осознанно.

Другое дело, что Иерихон лишь задал направление, исходя из конструкции звездолёта и полученных им повреждений, которые ИскИн определил с помощью визуального осмотра через камеры парома, пока мы спускались на поверхность. Иначе говоря, данных у него было крайне мало. Это означало, что нам приходилось пробираться через отсеки, ориентируясь на месте и решая, как обойти то или иное препятствие. А они возникали то и дело. Из‑за этого продвижение отряда шло медленно. Учитывая размеры корабля, мы могли провести внутри него Бог знает сколько времени. И ещё повезёт, если в командной рубке, медицинском отсеке или капсулах аварийного стазиса удастся обнаружить тела – живые или мёртвые. Тогда хоть станет ясно, что случилось с командой. Если же нет – придётся искать дальше. То есть – обшаривать весь гигантский корабль.

Дело осложнялось ещё и тем, что находились мы не в космосе, в условиях невесомости, где нет ни верха, ни низа, а на планете с притяжением, а части звездолёта валялись на земле под разными углами, так что внутри вообще не было ни одной ровной поверхности. Мы шагали по наклонённым и перекошенным «полам», используя магнитные подошвы, но нас самих при этом кренило и мотало из стороны в сторону. Не знаю, сколько вообще раз мне удалось побыть в вертикальном положении.

Тем не менее, мы продвигались всё дальше. Бронеходы преодолевали один десяток метров за другим, пока не стало ясно, что дальше придётся карабкаться вверх под уклоном, чтобы достичь командной рубки. Это оказалось самым трудным. Пилоты мехов использовали антигравы, чтобы совершать прыжки, но чем выше, тем отсеки становились меньше, и в условиях ограниченного пространства управление громоздкими боевыми машинами, наполненными людьми, требовало огромного искусства.

Мне и пилотам других мехарыцарей в этом отношении было проще. Наши машины ощущались как собственные тела, и ни за кого, кроме себя, мы не отвечали.

Тем не менее, нам удалось преодолеть ещё несколько преград, пока мы не добрались до той части корабля, которая была смята мощным ударом об землю. Здесь стало ясно, что дальше двигаться по заданной ИскИном траектории не получится и придётся самим искать обходной путь, чтобы попасть в командную рубку.

Глава 18

По моему приказу пилоты мехарыцарей выпустили сателлиты. Маленькие разведчики могли не только транслировать видео, но и сканировать пространство вокруг себя, а также отправлять данные на бортовые компьютеры мехарыцарей. Которые уже анализировали «увиденное» и делали выводы, где можно пройти нашему отряду, а где нет.

Через некоторое время новый маршрут был выстроен, и мы двинулись по нему. Крюк получался довольно большой. Нам приходилось карабкаться вверх, спускаться, переправляться через разломы, а иногда пробивать себе дорогу с помощью небольших ракет. Время шло, а мы всё ещё болтались далеко от рубки и расположенных вокруг неё жилых отсеков, где могли остаться члены команды.

В какой‑то момент я вдруг заметил на мониторе движение: словно дрожащая фиолетовая фигура промелькнула впереди и тут же исчезла за одной из искорёженных перегородок.

– Забава, что это было?

– Простите, пилот, я не понимаю, что вы имеете в виду.

– Только что. Перед нами что‑то показалось. Движущееся.

– Мои сканеры никакого движения не зафиксировали. Я доложила бы о нём. Возможно, вам показалось.

В эту секунду в темноте снова промелькнуло нечто светящееся. Не человек – это точно. Я даже не мог описать, какой формы было это явление, но то, что оно существовало, не подлежало сомнению.

– Вот опять! – сказал я. – Фиолетовое.

– Простите, я ничего не вижу. Может, быть, какие‑то помехи аппаратуры. Сейчас проведу диагностику.

Ожил динамик интеркома:

– Ваше благородие, вы видели? – раздался голос одного из пилотов мехарыцаря. – Впереди, что‑то светящееся.

– Я тоже видел, – отозвался другой. – Фиолетовая каракатица.

– Полная боевая готовность, – объявил я. – Стрелять, как только объект снова покажется.

– Я по‑прежнему не фиксирую никакого присутствия, – проговорила Забава. – Возможно, вы видите галлюцинацию.

– Что, все сразу?

– Я не могу объяснить происходящее.

– Это я уже понял.

Впереди снова показался «призрак». На этот раз он не промчался в проходе, а застыл, словно позволяя себя рассмотреть.

Постоянно меняющая форму субстанция походила на попавшую в невесомость огромную каплю светящейся фиолетовой жидкости, из которой тянулись во все стороны извивающиеся щупальца. Хотя нет – скорее, ветви, ибо от каждого основного отростка отходило множество мелких.

Я нажал на гашетку, и в сторону «призрака» устремились ракеты. Ко мне присоединились другие мехарыцари. Всё заволокло огнём и дымом.