Добро пожаловать на борт! Что делают бортпроводники во время полета и после приземления, стр. 66

2. ХИЛЬДА АНДРИССЕН, 90 лет, родилась в городе Берхем. Была одной из самых первых стюардесс в Sabena. Она начала работать в 1948 году как наземная служащая, а в 1950 году стала стюардессой и проработала до 1955 года, пока не вышла замуж. Она снова приступила к работе в шестидесятых годах в качестве дополнительной силы в насыщенные летние месяцы. Ее дочь Мике пошла по ее стопам в начале восьмидесятых годов.

3. МОНИК ЖЕНОНСУ, 88 лет, родилась в городе Жамб, в районе Намюра. Начала работать в Sabena в 1954 году и осталась там до своих пятидесяти пяти лет. Она была активисткой, борющейся за равные права между стюардессами и стюардами.

4. НОРА ВАЛКС, 84 года, родилась в Антверпене. Была единственной в Европе женщиной, которая прошла все ступени карьеры стюардессы. Она работала в Sabena с 1956 по 1989 год и закончила карьеру старшей бортпроводницей в первом классе. В последние годы с энтузиазмом занимается изобразительным искусством.

5. ЭЛИЗ СИЛЛЕН, 83 года, родилась в городе Хиверли. Прошла обучающий курс в Sabena в составе седьмого потока в 1956 году, но должна была бросить работу в 1959 году, потому что собиралась выйти замуж за командира Делнатте. После того как она родила пятерых детей, Sobelair — старейшая чартерная авиакомпания в Бельгии (основанная в 1946 году) — наняла ее на работу в качестве старшей бортпроводницы. Она проработала там семь лет и подвела черту. Сегодня она волонтер в Брюссельском авиационном музее.

6. ГЛОРИЯ-ЛИНДА ТИБУ, 71 год, родилась в городе Борглон. У нее уже были сыновья 6 и 4 лет, когда она в 1974 году начала работать стюардессой в Sobelair. Изначально она работала по выходным, а остальное время проводила с детьми. Ушла на пенсию в 2002 году. Полгода она живет в Хиверли, а остальное время — на Мадейре, где до сих пор чувствует себя, как в командировке.

7. ЖАННИН УОТЕРС, 70 лет, родилась в коммуне Эвере. Поступила на службу в Sobelair в 1974 году и ушла на пенсию за месяц до того, как ее работодатель обанкротился в январе 2004 года. В 1987 году она летала с Бодуэном и Фабиолой во время их миссии.

8. ЛИЛИАН ФЕЙЯРТС, 68 лет, родилась в городе Уккел, по образованию — переводчик. В 1971 году как студент она проходила стажировку в авиакомпании BIAS, которая летала из Антверпена и Брюсселя, а затем работала в Sobelair с 1973 по 2004 год. Она пережила две серьезные авиакатастрофы.

9. МАРИ-ПОЛЬ — это вымышленное имя 68-летней уроженки Антверпена, которая пожелала остаться анонимной. В начале семидесятых годов она дебютировала в авиакомпании Alitalia. В 1974 году перешла в Saudia — национальную авиакомпанию Саудовской Аравии, где проработала четырнадцать лет. Она доросла до должности инструктора.

10. АННЕ-МИ СЕГЕРС, 63 года, родилась в коммуне Вилрейк, рискнула попытать счастья в авиации в 1980 году. Она оставалась верной авиакомпании Sabena двадцать четыре года, до ее банкротства. Потом она работала в организации «Евроконтроль» и в двух адвокатских фирмах. У нее три сына.

11. ИНГРИД ДЕ СХРЕЙДЕР, 63 года, родилась в городе Алст, работала в Sabena без перерыва с 1975 по 1980 год. Там она познакомилась со своим мужем Тео, с которым живет до сих пор. Она одна из главных активисток ассоциации стюардесс AHAB (Amicale des Hôtesses de l’Air de Belgique).

12. ИНГРИД АРНОЙТС, 62 года, родилась в коммуне Мейсе. Подалась в стюардессы в 1978 году против воли матери, и весьма успешно. Она была на службе в Sabena до 1995 года, а потом в довольно молодом возрасте ее повысили до старшей бортпроводницы. До конца 2015 года она работала в Брюссельском парламенте.

13. МИКЕ КУВРИ, 58 лет, родилась в городе Уккел, была вдохновлена своей матерью Хильдой. Она получила свои крылья в апреле 1981 года, но из-за невыплат зарплаты в Sabena смогла приступить к работе лишь два года спустя. С октября 2010 года управляет книжным магазином «Standaard» в Тервюрен.

14. ИЗАБЕЛЛЬ БЛУВЭ, 57 лет, родилась в Брюгге и благодаря авиакомпании Sabena увидела весь мир. Она работала с 1984 по 2001 год, а потом решила остаться дома, чтобы заботиться о трех своих сыновьях. Она замужем за бывшим капитаном Sabena, который сейчас сидит в кабине пилота в Jetairfly.

15. ЖЮЛИ БРАУН, 53 года, родилась в городе Детройт, в штате Мичиган, по образованию учительница. В 1989 году начала работать в авиакомпании Delta Airlines, но после нескольких успешных рейсов с Sabena в 1998 году она перешла в бельгийскую авиацию. Там она познакомилась со своим мужем Дикси Дансеркуром, который в то время работал борпроводником. И она все еще единственная американка, работающая в бельгийской авиакомпании.

16. ПИНА БУШЕМИ, 51 год, родилась в городе Нинове, но в ее венах течет сицилийская кровь. На протяжении двенадцати лет, с 1990 по 2002 год, она наслаждалась своей жизнью в Sobelair. После этого она открыла итальянский ресторан Casa Buscemi в своем родном городе.

17. ХИЛЬДА РЕНМАНС, 50 лет, родилась в Лёвене, была стюардессой в Sobelair с 1988 по 2002 год. Она бросила работу, чтобы быть со своей семьей, но поддерживала связь со многими коллегами.

18. ГРИТА ВАНДЕБИК, 48 лет, родилась в городе Курсел, прошла боевое крещение в 1991 году в небольшой авиакомпании Flanders Airlines, а затем перешла в Sobelair. Уже более пятнадцати лет работает инструктором и старшей бортпроводницей в Jetairfly.

19. ШАНТАЛЬ ДАМАРЭ, 47 лет, родилась и выросла в Брюгге. В 1990 году устроилась на работу в Sabena. Затем недолгое время поработала в VG Airlines, основанной в 2002 году предпринимателем Фредди Ван Гавером, и перешла в авиакомпанию SN Brussels Airlines, которая сейчас называется Brussels Airlines. Она предпочитает полеты на дальние расстояния и рейсы специального назначения, такие как полет с «Красными дьяволами» в Бразилию.

20. КРИСТЕЛЛ ВРЕМО, 45 лет, родилась в Эрмаль-суз-Аржанто, недалеко от Льежа. Стала работать стюардессой в восемнадцать лет в авиакомпании Air Belgium, а потом в European Airlines. В 1996 году реализовала свою большую мечту и выучилась на пилота. Через два года Sobelair приняла ее на работу. Сейчас она летает с Jetairfly, с недавних пор работает на полставки. Вместе с мужем, капитаном в Brussels Airlines, воспитывает двух дочерей.

21. ШАРИ БОГАРТС, 32 года, родилась в Мерксем, по образованию косметолог, но в 2012 году начала работать стюардессой в Jetairfly. После временного контракта на три года она получила постоянный и одновременно добилась повышения до старшей бортпроводницы.

22. АННЕКЕ БЮЛЕНС, 32 года, родилась в Дюрне. После административной работы исполнила свою девичью мечту — с 2012 года она работает в Jetairfly, где осенью 2015 года получила постоянный контракт и стала старшей бортпроводницей. Уже несколько лет она счастлива в отношениях с пилотом.

23. ТЕО ШАСНИ, 80 лет, уроженец Брюсселя. Должен был набраться терпения и ждать несколько лет, прежде чем начать работать бортпроводником в Sabena в 1961 году. Он изучил организацию авиакомпании, все типы самолетов и направления от и до. После выхода на пенсию в 1993 году он вместе со своей женой Ингрид наслаждается садоводством и путешествиями.

24. РИЧАРД ДЕ РУЙ, 63 года, родился в коммуне Брасхат, начал работать в Sabena в 1977 году. Сначала он стал старшим бортпроводником на рейсах дальнего назначения, а потом и инструктором. После банкротства авиакомпании он два года работал в службе занятости Sabena, после чего переквалифицировался в начальника поезда. Он также преподавал в железнодорожной компании NMBS, но недавно вышел на пенсию. Две его бывшие жены были стюардессами.

25. ДЖОН ХЕЙТЕНС, 63 года, родился в городе Тильт, учился в школе гостиничного дела в Ter Duinen. После некоторого опыта работы за границей поступил на работу в Sabena. Он был старшим бортпроводником на рейсах дальнего назначения, когда компания обанкротилась. Вместе со своим коллегой Ричардом стал работать в службе занятости, но эта работа его не увлекала, поэтому он выучился на машиниста и стал работать в NMBS. Там он проработал до выхода на пенсию весной 2015 года. Его дочь — стюардесса в Brussels Airlines.