"Фантастика 2025-114". Компиляция. Книги 1-32 (СИ), стр. 1626

— Хорошо, вы меня порадовали. Заработали не две, а три шлюпки. Отдам все что есть на борту, — кивнул «капитан».

Ну а что, они уже познакомились, представились друг другу официально, лейтенант этот, старпом на борту тральщика, капитан погиб. Так что пока они общались, один голем поднял тюки шлюпок на палубу, выдал качок и британцы сами накачивали их. Также выдали медикаменты, врач свой был, помогал раненым. Поэтому к окончанию беседы, все три шлюпки уже были накачены, я ещё поделился водой и припасами на двое суток. Те погребли в сторону берега, думаю за сутки доберутся, если их раньше не обнаружат патрульные самолёты. Я и сам опасливо смотрел на небо, уже рассвело. Тральщик-то подловил на рассвете, когда уже собрался встать на днёвку. Так что отпустил, я против обычных жителей Британии ничего не имею, лицо тем более своё не засветил. Чего мне их убивать? Нет, все претензии к власти, лордам и банкирам, вот кого нужно давить. Поэтому и не ведал сомнения, отпуская англичан. Сам же в подводном положении отошёл километров на пять, и завис в толще воды, отправившись с девчатами отдыхать. Они в хранилище были во время эпопеи с тральщиком. Однако, как бы то ни было, за следующую ночь я вполне благополучно дошёл до базы, и немного покрутившись вокруг, выискивая проходы, отошёл. Да и ожидал непогоду, похоже без шторма, мне в охраняемую бухту действительно не проникнуть. Что ж, ждём.

Ждал аж восемь дней, что-то многовато, и только двенадцатого июня, разразился шторм. До этого волнение было, но лёгкое. А тут настоящий, с ливнем, молниями, море как будто взбесилось. Оно, то самое ненастье, что я ждал, так что двинул к фарватеру, где он, я уже давно приметил.

Дальше следуя показаниям сканера, три голема со мной были, на управлении, вполне хватало, вот так, на малом ходу, иногда переходя на сверхмалый, благо на глубине было попутное течение, и оно нам помогало, я зигзагами двигаясь, за три часа прошёл оба пояса минных полей, оказавшись в акватории базы. Даже прокрался мимо стоянки, где должны были дежурить два противолодочных корабля, но их снесло ненастьем и те ушли в бухту. Именно течение мимо и протащило. Оно меня здорово выручало. Кстати, недалеко от фарватера на дне лежала подлодка, и замечу, что британская, тоже тип «Т». Следов повреждений нет, но экипаж погиб на борту. Года два по моим прикидкам лежит там, два отсека сухие. Свои случайно потопили? Вполне может быть. Или какое повреждение, не смогли всплыть и вот. Гадать можно долго. Впрочем, сам я спешить не стал, а прокрался в глубины бухты, тут выход каменных пород, они тёмные, и аккуратно лёг на дно, на фоне этих камней корпус подлодки не рассмотреть, хотя глубина тут едва тридцать метров. Думаю, смогу всплыть, пройдя шлюзование в рубке, а вот нырнуть обратно, вряд ли. Если только с помощью големов. Или подводного колокола. Спешить я не стал по причине того, что до рассвета оставалось совсем немного, а поразить те цели что желаю, просто не успеваю, подожду следующей ночи. Или вообще днём атакую, чего не хотелось бы. Всем торпеды хороши, но выдаёт их движение полоска пузырьков, сразу поймут, что тут чужая субмарина. А вот ночью, взрывы, если повезёт, детонация погребов, паника. Поди пойми подлодка тут поработала или диверсанты.

Те же итальянские боевые пловцы, что уже себе авторитет серьёзных ребят заработали. Правда, я о них слышал в прошлом теле, когда Власовым был, тут пока не доводилось. Так что как лодка легла, даже негромко получилось, шума мало было, да и шторм продолжал бушевать, корабли мотало на якорях даже в, казалось бы, спокойной бухте, ну а мы с девчатами спать. Уже какой день на борту, вполне освоились.

Подняла меня младшая из сестёр, мол, там капает. Пока они завтрак готовили, я велел не шуметь, сам осмотрел, что там капает. Вентиль пропускает, сальник, всплывём, починим, это мелочь, а так позавтракали, и пока я держал поднятым голема, только довольно ухмылялся. В бухте спокойно, однако вместо двух авианосцев, стояло четыре. Пришло ещё два, небольшие эскадренные, со свитой более мелких кораблей, такие работают на сопровождении конвоев. До этого в бухте стояли два однотипных крупных, эти уже в составе флотов ходят. Так что у меня похоже будет знатная добыча. Правда, нужные корабли стояли в разных точках бухты, но для меня это не проблема. Пока же мы с девчатами неплохо проводили время, и на койке тоже, снаружи начало темнеть. А через час, убрав девчат, я поднял ещё трёх големов, четырёх хватало, и оторвав подлодку от дна, стал медленно сближаться с нужным квадратом. Причём, в корме один торпедный аппарат, им я поражу один из больших авианосцев. Четыре других, по торпеде каждому, впереди, с носа, небольшие довороты, и вполне в прицеле.

Волнение у меня было неслабым, чего уж там, однако сперва прицелился именно кормовым, а так как сканер показывал самое такое слабое место, с этого борта у авианосца был склад авиабомб для самолётов, и пустил именно в этот склад торпеду. Детонация скроет способ подрыва. Я надеялся. Потом развернул перископ. О да, я на перископной глубине был, положил руки на ручки перископа и высчитывая секунды, а сканером видел, как торпеда двигалась, преодолев почти тысячу четыреста метров, при этом я успел пустить ещё две торпеды с носа, в эскортники, и наводил на второго «толстяка». Тут и тряхнуло, детонация оказалась даже больше чем я предполагал, находясь в полуторе километрах, а волна дошла, чуть тряхнула лодку. Да ладно это. Два крупных эсминца рядом пострадали, один изувеченный едва держался на плаву, второй быстро тонул. Сам авианосец, с огромной дырой в борту, полыхал, и медленно тонул. Не разломился, как я надеялся. У других авианосцев я также подбирал слабые места. Одному эскортнику также в склад отправил, там торпеды для самолётов хранились, второму в большую цистерну с топливом для самолётов, половина цистерны имеет загрузку. А вот второй из больших авианосцев ну очень уже неудобно стоял, точно в рикошет от борта торпеда уйдёт, так что поморщившись, пустил торпеду ему в корму, хоть повредит рули и винты. Это докажет, что тут поработала субмарина, стоит водолазам обследовать повреждения. Да, и два эскортных авианосца рванули. Ну если тот что в склад торпед попал, разломился и затонул, то второй эскортник полыхал, над ним огромный огненный шар поднялся. А вот подрыв второго толстяка вышел не таким заметным. Так что я спустил подлодку ниже, подняв пятого голема и пошла спешная перезарядка всех торпедных аппаратов, воду из них уже откачивали. Да, собирался пустить второй залп, а потом лодку можно прятать.

Перезарядка големами проходит в разы быстрее чем бы этим занималась команда субмарины такого же класса. И даже если устроить соревнования, три моих голема против опытной команды, самой опытной, всё равно шансов у соперников никаких. Те талями поднимают полуторатонные торпеды, подавая их в аппараты, толстым слоем покрывая их вазелином. Мои же големы легко поднимали торпеды в одно лицо, и одним движением совали те в аппараты. Так что заряжение носовых аппаратов заняло три минуты, и то из-за недостаточно быстрой работы насосов, что откачивали воду, когда закрыли внешние люки. Потом та же операция и с кормовым аппаратом. Как раз его перезаряжали, когда я всплыл на перископную глубину. Всё было освещено прожекторами, сигнальными ракетами и главное пожарами. Паники хватало, прав я был насчёт неё, два транспортных судна столкнулись и миноносец вылетел на мель, что есть, то есть. Ну на то и расчёт. Пользуясь неразберихой, я пустил следующие пять торпед, потому как распределил цели ещё до всплытия. Одна пошла в большой авианосец, надо его добить, благо его развернуло, и теперь ко мне не наискосок стоял, а правым бортом, а там отлично видно склад авиабомб, как у первого, туда торпеду и послал. Вторую придержал, на всякий случай. Две других, в борт линкора наметил, новейший, даже нашёл в книжице силуэт, «Кинг Джордж V». Однако также послал одну торпеду. Если детонации не будет, то вторую точно в пробоину, там надеюсь всё же до детонации дойдёт. Я именно их старался вызывать, потому как после этого восстанавливать корабли практически невозможно, проще списать. Тут бухта неглубокая, поднять повреждённые корабли можно, так зачем им давать такой шанс? А торпеду из кормового аппарата послал в борт другого линкора. «Родни» называется. Кстати, именно этот линкор потопил «Бисмарк». Принимал участие. Я потому, как опознал его, и наметил оба линкора как первоочередные цели. Пусть думают, что немцы мстят.