Ученик Белого Дьявола 7 (СИ), стр. 42

Стоило войти в ангар Бикса, как тот с винтовкой наперевес сам выбежал из жилого модуля. В глазах — паника! Но тут шахтёр заметил моих мулов.

Бикс хлопнул себя по лбу.

— Слышь, зелень! Ты что, все деньги потратил?

— Пока нет. Двадцать тысяч осталось. На материке мулы в четыре раза дороже стоят, — произнёс я, зевая. — Ух, извини. Я сутки не спал. Всё это время с Изготовителем игрался… Зашёл попрощаться.

— Уходишь? — Шахтёр снова взглянул на гору моих вещей. — Погоди, Гринч! Сейчас спущусь.

Нырнув в свой жилой бокс, Бикс поставил винтовку у двери и вытащил из-под кровати ящик. Кряхтя, шахтёр оторвал его от пола… Затем, морщась, поставил и так потащил к выходу.

Бам-бам-бам…

Ящик пересчитал все ступеньки лестницы, ведущей от жилого бокса на первый этаж ангара.

Пыхтя, шахтёр остановился около меня и указал на ящик.

— Забирай, Гринч. Это пищевые брикеты. Всё сугубо армейский рацион. Запаса питательных веществ хватит на месяц. Если жив останешься и вернёшься однажды на «Магеллан», придёшь ко мне с ответным подарком. И последнее!

Шахтёр сунул руку за пазуху и достал какую-то мягкую штуку размером с книгу.

— Мембранная армейская фляга. Она сама убирает влагу из воздуха и фильтрует её. Внутри пакет-минерализатор. На Дуате жарко. Всё время будет хотеться пить… Вот теперь точно всё! У тебя есть еда и вода. Надеюсь, ещё свидимся, парень.

— Обязательно, — пожимаю шахтёру руку. — Надо только тебя в контакты добавить. Как вернусь на «Магеллан», обязательно свяжусь с тобой.

Распрощавшись с Биксом, я вскоре добрался до причальной палубы, отведённой под шаттлы. Согласно расписанию в сети, от «Магеллана» до каждого из трёх материков минимум раз в сутки ходит регулярный рейс. Иногда — чаще. Бывают и частные заказы от крупных групп колонистов. Такое случается, когда им требуется вывезти с Титова много вещей.

Помощник пилота удивлённо уставился на три гружёных гравитележки, летящих вслед за мной. Секунды три он таращился на мулов, поправил кепку и затем кивнул.

— Ну ты и закупился, конечно! Тоже про аварцев слышал?

— Есть такое, — смотрю на мужика внимательно. — Вербовщики всякое болтают. Неужто стоит ждать пограничного конфликта? Или они сразу десант пошлют?

— Не ко мне вопрос. — Помощник пилота покачал головой. — У военных спрашивать надо. Я так сужу. Если их сразу выбить не получится, они и впрямь десант пошлют. Это же аварцы! Им живой товар интересней техники. Чем больше профессий освоил колонист, тем он для них ценнее. У них в империи с образованием вообще беда. Я бы…

Мужик вдруг осёкся. Взгляд его стал расфокусированным, и он вдруг поморщился.

— Пекло! Мне ИскИн «Магеллана» выписал штраф в сто кредов за этот разговор.

— Неприятный звоночек, — киваю мужику. — Скиньте свой контакт. Я покрою штраф. Меня зовут Маркус Гринч.

— Гук, — помощник пилота, улыбаясь, пожал мне руку. — Сразу видно, что ты новичок. У нас в Содружестве приняты короткие имена. Десять букв — это уже много.

— Тогда просто Гринч.

Так я на ровном месте получил контакт человека, связанного с космопортом.

[Связи лишними не бывают. А вот звоночек в виде штрафа от ИскИна «Магеллана» и впрямь пугает. С чего вдруг он пытается предотвратить даже разговоры рядовых работников на эту тему?]

Пока я переводил сто кредов, Гук указал на моих мулов.

— Билет с «Магеллана» на любой материк стоит две тысячи кредов. Это фиксированная ставка в любую сторону. Багаж идёт из расчёта, что одно место на пассажира стоит две тысячи. Твои три мула с грузом обойдутся ещё почти в шесть тысяч. Скидку не могу дать… Такое только пилот может делать. Я тут помощник…

Нагнувшись, Гук шёпотом добавил:

— … Раз в неделю, по понедельникам, летают тяжёлые грузовые шаттлы. Мы на них медикаменты и оборудование возим. А обратно — добычу с материков. Если надо что-то с «Магеллана» привезти, заказывай через этот борт. Там цена всего пять кредов за килограмм груза.

— ГУК! — донеслось из шаттла. — Я всё слышу. Хорош уже у меня кусок хлеба забирать. Это ты на грузовозе летаешь, а не я. Пусть пассажир грузится. У нас скоро вылет.

Помощник пилота смущённо пожал плечами и открыл мне трюм. Закрепив там мулов и грузы на них, я занял место в салоне для пассажиров.

Пока мы готовились к вылету, «Мохреш» по моему запросу качал данные из архивов «Магеллана». Не только официальные, но и те, что стёрли в последние десять лет.

[Надо разобраться в том, как на самом деле проходила колонизация Титов-Три. Если в истории есть белые пятна, то на них в большинстве случаев можно хорошенько заработать.]

Глава 15

СкарФейс

Всего сорок минут полёта, и вот мы уже садимся в крохотном космопорте Стикса — крупнейшего города на Дуате. Ну как — «города»? За пару месяцев военный корпус империи Аратан успел возвести укреплённый форт размером полтора на полтора километра. Площадку расчистили от деревьев. Затем дроиды-строители возвели стены, проложили дороги и построили стандартные жилые здания для гарнизона.

[За стенами Стикса всё ещё правят динозавры и предельно агрессивная флора. Без автомата, подписанного завещания и страховки туда лучше не соваться. Рейды охотников редко длятся больше пары суток. Слишком опасно ходить по местным джунглям.]

Шаттл аккуратно приземлился на платформу космопорта. Я же ещё в полёте разобрался в самом главном для меня нюансе.

[Кто за всем следит?]

Здесь, на планете, за обоими городами и всеми аванпостами следит ИскИн «Морозов». Сейчас именно он содержит пакет программ и директив, отвечающих за проведение четвёртого этапа колонизации на Титов-Три.

[С «Морозовым» надо налаживать контакт, чтобы поднять уровень полезности и лояльности.]

Забрав из грузового трюма трёх мулов, я прицепил поводок от них к своему поясу. «Мохреш» перехватил контроль над гравидвигателями, отчего тащить их за собой стало предельно просто.

Отойдя от взлётно-посадочной площадки, открыл интерфейс. В нём не одна, не две и даже не три вкладки. Их тут больше десяти! Помимо карты и новостей, есть бестиарий, помощь, склад, жильё, личные и общие задания.

Меня интересовали только последние два пункта. Нажимаю на вкладку «Личные задания» и тут же получаю сводку от «Морозова»:

[Личных заданий нет.]

Кликаю на «Общие задания». На нейроком тут же приходит запрос, требующий подтвердить квалификацию.

[Подтверждено освоение базы данных: следопыт — 3 ранг, оружейник — 3 ранг, бронник — 3 ранг, колонист — 3 ранг, техник — 3 ранг, картограф — 3 ранг, управление стандартными наземными транспортными средствами — 3 ранг… Перечень доступных заданий обновлён.]

Следом на вкладке «Общие задания» появились ранее недоступные поручения «Морозова» по каждому из семи перечисленных направлений. Стикс нуждался в техниках, оружейниках и бронниках. Также требовались водители машин, перевозящих грузы от города до аванпостов. Профессия картографа предполагает изучение географии Дуата. Речь скорее о бойце поддержки в составе группы, чем о самостоятельной единице.

[Картограф — единственное незанятое направление. Видимо, рядом со Стиксом уже всё изучили. Потому «Морозов» не предлагает задания по этой профессии… Хм? Может, мне рейтинга полезности не хватает, чтобы ИскИн послал меня изучать территории подальше?]

Ради интереса кликнул на вкладку «Колонист». Затем на первое и самое хорошо оплачиваемое задание.

'Уничтожение агрессивных форм жизни. Таракс — 500 кредитов за одну особь. Сданная на склад шкура Таракса — 800 кредитов. Целая неповреждённая голова — 500 кредитов.

Внимание! Присвоен 4-й уровень опасности. Рекомендуется применять бронебойные снаряды. Группе рекомендуется иметь хотя бы одну среднюю грузовую платформу для доставки добычи'.

Дальше шло видео и фотографии Таракса — существа размером с индийского слона, покрытого шкурой с толстыми костяными наростами и шипами по всему телу. По скорости эта махина не уступает лошади, бегущей галопом.