"Фантастика 2025-114". Компиляция. Книги 1-32 (СИ), стр. 1666
Туда по пятьдесят матросов, шесть кондукторов, по пять гардемаринов и вот мичманы в качестве командиров. Торжественно прошли похороны погибших команд, японские офицеры были. Склонили головы в память о своих людях, но поблагодарили, что всё сделали по правилам. Корабли отмывались, так что двинули дальше. Я оставил за старшего Арефьева, пусть уводит оба трофея, там активная учёба шла, подальше, а сам на «Сиратака», туда с трофеев угля до полных бункеров покидали, пошёл к флоту. Скоро стемнеет, это шанс взять броненосцы. Не хочу время терять. А там отведём их к нашим, к месту встречи. Работаем. Флот японский не так и далеко ушёл, в принципе на траверзе Чемульпо мы его и нашли. Не стоял на месте, на медленном ходу шёл, просто маневрировал, малые корабли, от крейсеров и до миноносцев, осуществляли ближнюю и дальнюю охрану. Причём, крейсеров Камимуры тут не было, а вот крейсера Девы были. Чисто броненосцы, шесть единиц. Помниться два должны были взорваться на нашем минном поле, но тут до такой операции то ли не дошло, хотя оба минных транспорта в Артуре в порядке, лишь мин к ним нет, то ли что-то изменилось или операцию зарубили. Не факт, что Макаров, там и до него начальников хватало. Так что начали сближение. Чуть позже спустили судовую шлюпку, и я один на вёслах двинул к броненосцам, а миноносец отбежал, его команда будет ожидать в стороне, буду проходить мимо, световым кодом опознаюсь и заберу с собой. Пусть пока не мешает. Сразу достав одного голема и тот на двадцати узлах, используя всего два весла, доставил меня к броненосным силам. Причём, можно и тридцать узлов, но боялся перевернуться, нос бы задрался. Подумав, перебрался с кормовой лавки на нос, и голем действительно развил скорость до тридцати узлов. Дальше опасно, на самом деле можно перевернуться. Тем более вёсла всё же сломали, из своих запасов заменил.
Мы вышли так, чтобы вся масса кораблей вышли на нас. Раздевшись, деактивировал голема, убрал шлюпку в хранилище, и поплыл, а вода вполне в норме, терпимо, навстречу «Микасе», пропустив бронепалубник охранения. Вот дальше больше нудная работа шла, чем что-то интересное и азартное. Сблизившись с бортом «Микасы», на шлюпке не выйдет, прожектора тут часто используют, видимо выработали меры после той моей знаменитой атаки, хотя её называют «атака Макарова», когда потопил итальянцев. Да, её приписали командующему, раз тот был на борту, пусть тот и отрицал своё участие. В принципе действенные методы, потому и пришлось убрать шлюпку. На ней бы у меня шансов не было, точно бы обнаружили. Так вот, когда борт «Микасы» проплывал рядом, как раз тут темно было, достал шлюпку, забравшись извлёк земли, активировал из неё двух големов, и те запрыгнули на борт прямо из шлюпки. А мне канат скинули, так что ухватился, убирая шлюпку в хранилище, и меня подняли на борт. Один, второй уже вёл зачистку корабля, флагмана всего Японского флота. А тут и второй рванул, пока я к мостику шёл. Да и ещё двух поднял, чем быстрее сделаем, тем лучше. Так что очистили палубу быстро, без шума. Сейчас зачищали и внутренние отсеки. Единственный, кто это пережил, сам адмирал Того, хотя на борту был ещё один адмирал. Я уже стоял за штурвалом. Командующего всем флотом Японского флота, пока заперли в его каюте, одного голема в котельное и машинное, бегал туда-сюда, а троих, скинув спасательную шлюпку за борт, спустились в неё на канате, и доплыли до «Асахи», пропустив мимо «Сикисимы», что шёл следом. Дальше незаметно проникли на борт «Асахи», лодочку упустили, но не жалко, и пошла там зачистка. Дальность семьсот метров, вполне позволительно работать.
«Асахи» тоже взяли без шума. Может шум и был, но на других кораблях это не заметили. Так я оставил двух големов на «Асахи». Один в котельных, другой на мостике, двух с трудом, но хватило для управления этими толстяками, а третьего с «Асахи», тот использовал судовую шлюпку, направил на борт «Хацусе», что шёл за «Асахи». Тот проник внутрь и заложил динамита ящик. Он забрал его со склада «Асахи». Сканером нашёл склад. Десять минут будет гореть бикфордову шнуру. Я сразу деактивировал голема и поднял тут на мостике «Микасы», выдав ящик динамита. Тот используя шлюпку с флагмана, перебрался на «Сикисиму», и там заложил мину, время горения три минуты, так что почти одновременно, броненосцы «Хацусе» и «Сикисима» были взорваны, носовые артпогреба, и лишившись носовых частей, те стали стремительно тонуть. Я же, как стемнело от вспышек, отключив ходовые фонари, отвернул и повёл броненосцы в сторону ожидающего меня миноносца. Ну прямо дали мне их увести. Флагман есть флагман, часть кораблей повернули за ним, подсвечивая иногда прожекторами. Снова пришлось четвёртого голема поднимать и тот побежал к кормовой башне главного калибра «Микасы». Там были складированы запасы снарядов, в башнях стояли спаренные орудийные установки. Примерно на шесть выстрелов зарядов к каждому орудию нашлось рядом. Они не заряжены были, согласно правилам флота, заряжают перед боем. Так что голем быстро зарядил установки. Тем же занимался под моим управлением голем на «Асахи», закрепив штурвал, оба корабля шли прямо.
Дальше прицелились, и выстрелы. Не дуплетом из обоих орудий, а по очереди. И главное, прицельно. Почти в упор. На носу «Ясима» вспыхнул крупный пожар, это попадание с «Микасы». Тот отвернул. Снаряды «Асахи» попали в бронепалубный крейсер с флагом адмирала Дэвы, что нас нагонял, освещая прожекторами. От двух взрывов, там были фугасные снаряды, произошла ещё и собственная детонация, и крейсер мигом скрылся под водой. Больше нас как-то не преследовали, пытались миноносцы, но дали выстрелы по ним, и довольно близкие накрытия, думаю, осколками накрыли, фугасами бил, так что те отвернули, идти за нами, это смерть, и японцы это поняли. Ну а я шёл к миноносцу. Вскоре опознавшись световым кодом. Тут ещё японцы начали рыскать в разные стороны, светя прожекторами. Горизонт с одной стороны был светел от их работы. Видимо поняли и осознали, что у них взорвали два, и ещё захватили два броненосца, лишили четырёх, и теперь яростно искали. Если найдут, пока не потопят, не отступят, не смотря на потери, та растерянность, что у них ранее была, флагман по своим бьёт, прошла. Уходить нужно.
— А вот и наш «Сиритака», — пробормотал я, когда миноносец вынырнул из ночи, и нагоняя с кормы пошёл рядом с «Микаса», оба броненосца держали ход шестнадцать узлов, если выше, то искры из труб. Они нас подсветят. Мы уже несколько раз меняли маршрут, так что японцы искали не там, где нужно, куда мы ранее шли.
А тут я начал скидывать скорость, пока не остановил броненосец. Второй недалеко, метрах в трёхстах, тоже встал. Так что скинул за борт верёвочную лестницу, подсвечивая неярким огнём фонаря. Так что миноносец подошёл, я уже общался с его командиром, сообщив, что забираю двадцать моряков, и двух гардемаринов. Точнее не так. Десять матросов и гардемарина, это на борт «Микасы». А на борт «Асахи» сам мичман, десять матросов и ещё гардемарин. «Сиратаку» поведёт его старпом. Он тоже гардемарин, но дворянин из добровольцев, у него и фамилия подходящая, Добровольский, более десяти лет отработал в полицейском департаменте. Опыт имел, командовать мог. Ему нужно лишь довести миноносец до места встречи с «Михаилом», этому его обучили. Так что вскоре миноносец перегнали к борту «Асахи», там тоже верёвочный трап заранее скинули. Големов я деактивировал, так что совсем небольшие команды брали корабли под контроль, перегон не долгий, потом вернутся на свой миноносец. Группа моих кораблей и «Михаил» находятся в пятидесяти морских милях, вот и двинули туда. Матросы осваивались, основы знали, в принципе всё знакомо, так что дали десятиузловой ход, больше не выходило, кочегаров мало, да и те как взмыленные носились. Однако дали ход, гардемарины на мостиках, и вот повели трофеи. И довели, причём за три часа, дважды снова поменяв маршрут. Поиски продолжались, иногда мелькали отсветы прожекторов на горизонте.
К счастью, дошли благополучно. Сначала «Михаил» пришвартовался к борту «Микасы», пассажиры громкими криками радости приветствовали меня, так что я занимался командами. По двести шестьдесят человек на каждый броненосец. Вернув людей на «Сиратаку», потом по пятнадцать гардемаринов, по четыре офицера, и два лейтенанта, единственные у меня, стали старпомами на броненосцах, я назначил. Причём, одного, Арефьева, на «Асахи», тот исполнял пока обязанности командира, он и поведёт броненосец. Я же также перевёл и японских офицеров на мой флагман, их разместили, под охраной были, и пообщался с адмиралом. Приятный такой, эрудированный офицер, вот так в адмиральском салоне «Микасы» сидели в удобных креслах и общались: