"Фантастика 2025-114". Компиляция. Книги 1-32 (СИ), стр. 1275

В частных застройках снял комнату у старушки, заказал ей ужин. А с утра шестого мая, понедельник уже, направился в военкомат. Подал бумаги, и за час всё провели. Меня вывели в запас как комиссованного, оформив что нужно, и выдали паспорт Сергея, что тут же хранился. Вот и всё. Я думал на несколько дней всё это растянется, но мигом всё провернули. Кстати, в здании военкомата много молодых парней, весенний призыв пошёл. На меня таращились, разглядывая медаль. То, что рука повреждена, так сразу и не понятно. Держал её в кармане. Из военкомата двинул в управление дорожного порядка, оно тут так называлось. Хочу шофёрские права сделать. За два дня, сделав подарок старшему, трофейный пистолет, получил корочки шофёра, открыв все категории, включая трактора и гусеничную технику. Отлично. Жил всё у той же старушки. Форму не носил, убрал в хранилище, в гражданской одежде ходил, после этого купил билет и направился обратно в Москву. Было время подумать, что дальше делать. Да, могу двинуть к границе, и перейти на ту сторону, благо с помощью сканера и амулета ночного и дальнего виденья, недавно его сделал, третьего уровня он, спокойно незамеченным ночью пройду, дальше уже в сторону Африки. Доберусь без проблем. Самолёт у немцев добуду, благо есть куда убирать, вместе с запасом топлива. Тем более начал работы над браслетами-хранилищ. Уже основы сделал. Мне тут в Киеве один ювелир отлил их из нужного сплава бронзы, по моему заказу. Шесть штук. Сложная работа, остаток средств ухнул на это, но хоть шесть есть. Только вот я внимательно следил как действовали другие десантники в схожее время. Не только Артём Райнов этим занимался, но и я. Опыт интересный и мне он нравился.

Всё просто, побывать на Дальнем Востоке и сделать запасы тамошних деликатесов. Поэтому решил начать с них, а пока катаюсь туда-сюда, сделаю два браслета-хранилища. Потрачу на это время. В будущем думаю только поблагодарю себя за это решение. Конечно покупка наложниц откладывается, но я пошёл на такой шаг. Да, я средства потратил, есть такое, но поработал со сканером, искал находки с Гражданской, так что быстро восполнил утерянное, и даже больше добыл, поэтому покидал Киев, находясь в купе вагона СВ, лежал на диване и работал, создавая амулет браслета-хранилища с нуля. На соседа по купе не обращал внимания, ему не интересно было что я делаю, за столиком с бумагами работал, военный из Политуправления округа. Так до Москвы и доехал, там купил билет на СВ, прямой до Владивостока. Такие билеты дорогие и резерв всегда есть, поэтому легко покупал, тем более отблагодарил кассиршу украшением, и та сразу нашла то, что мне нужно. Соседка ушла к подружкам в другое купе, уже к Владимиру подъезжали, когда я, работая с браслетом, замер, и громко хлопнул себя по лбу, пробормотав:

- Какой я идиот! На поверхности же лежало.

Да уж, есть причины так себя ругать. Однако честно, вот только сейчас эта идея в голову пришла, а не раньше. Ну вот что мне стоило создать протокол для Старика, чтобы тот раз в полгода мониторил через портал все те миры, куда есть ходы, и искал сигнал моего маяка. Он магический, сделать мне его не проблема. Тогда тот вышел бы на контакт, и я смог бы начать подговору перехода на борт «Лего». Маг, могу перейти через портал, а с той стороны оживят лекарским амулетом. Как это пройдёт ещё думаю, Ксения, например, но смог бы найти выход. Однако такой шанс я бездарно упустил, просто не подумав о такой возможности, отчего и корил себя всеми словами. Даже отложив все шесть браслетов, с которыми работал. Кстати, тут тоже новости есть. Мне известно плетение копирования. Я вот как начал работать, сплету первый блок плетений для этого амулета, скопирую шесть раз и установлю кусок будущих плетений амулетов на все шесть браслетов. Потом следующий кусок плетений, и снова скопировав, размещаю, соединив с теми, что уже стоят. Я прикинул, пока до Владивостока добираюсь, у меня окажется на руках шесть браслетов хранилищ. Модернизированные, по семь граней, каждая грань по сто тонн берёт. Всё что мог я выжал из них, больше модернизировать не получиться. Сам не нарадуюсь на такую свою идею. Но вся радость ушла, когда осознал, как я сглупил. Такой шанс упустил.

Полдня переживал, всё прокручивал, правда не забывал дальше работать с браслетами, а потом просто махнул рукой. Что сделано, то сделано, поздно палками махать. Так что продолжил работать с браслетами. Правда, стоит сказать, что до конца пути только ими и буду заниматься. На обратном думаю уже к боевым артефактам приступлю. Да запасной амулет личной защиты сделать стоит. Вещь нужная. Скорее всего безуровневого класса, хотя на это и уйдёт месяц. Почти двадцать дней шёл наш поезд в нужную сторону. Соседи менялись, выходили, другие заходили. Я один до конечной ехал. Нормально, никто не обращал на мня внимания, что делаю, только один въедливый старик, видно, что из старых революционеров, вёл себя как король среди челяди, вопросы начал задавать. Мой ответ что тренирую пальцы и кисти рук, мол ранен был, восстанавливаю подвижность, его не удовлетворило. Всё следил за мной. Хорошо сошёл в Хабаровске. Да, руку я в строй вернул сразу как поезд покинул Киев, так что работал обеими, и внимательно поглядывал, чтобы не встретить знакомцев, знавших о моей травме. Закон Подлости, самый работающий закон в жизни, нельзя исключать. Впрочем, добрался до Владивостока без проблем, и даже за сутки до прибытия закончил со всеми шестью браслетами и приписал четыре из них к себе. Два пока в запас, убрал в аурное хранилище. Резерв мой. Вот так сойдя на вокзале этого портового города, прошёл проверку у сотрудников милиции, тут всё серьёзно, полузакрытая зона, ну и направился искать место для постоя.

Следующий месяц я по сути объезжал припортовые сёла и деревни, скупая деликатесы. То, что они себе запасали. Нанимать кого, чтобы те добывали мне нужное, я не хотел, беру себе, и товар должен быть лучшим. Бочки свежей солёной икры, как раз нерест заканчивался, и филе красной рыбы со слабым засолом, так что свежий улов. Впрочем, я и прошлогодний брал, что осталось с зимы. Он тоже неплох. И милиция мной заинтересовалась, вроде ничего незаконного не делаю, но на карандаш взяли. Поэтому на грузовом судне посетил Камчатку. Там поработал, на это ещё месяц ушёл, но я тщательно поработал. Зато одну грань браслета заполнил полностью, сто тонн деликатесов, мне надолго хватит. Вот так вернувшись во Владивосток, я уже вскоре возвращался обратно в Москву. Также на СВ. Был конец июля. Да, я тоже понимаю, был бы самолёт, особенно на поплавках, или летающая лодка, добыча всего этого заняло бы от силы неделю, ну две. Много времени на дорогу тратил, однако я особо и не торопился, и с удовольствием окунался в местную жизнь. Я в сороковом году, старина вокруг, когда ещё такой шанс будет? Мне это нравилось. Только про самолёты помнил. Доберусь до Африки, сразу добуду нужное.

Да, за эти два месяца всего один амулет сделал, но зато безуровневый. Тот самый, личной защиты. Теперь его носил, а тот что раньше был, в запас. Пока ехал, тоже двадцать два дня вышло, сделал наконец боевые артефакты, две единицы первого уровня сложности. Один работал фаерболами, причём с опцией самонаведения. Против самолётов хороши. Второй включал в себя два боевых плетения, стреляя ледяными стрелами и воздушными лезвиями. Даже начал делать ещё один амулет, безуровневого класса, но сканера. По идее должен работать на четыре с половиной километра, всё же тот что первого, на два километра, это маловато. Москва не промелькнула, я там задержался на пять дней. Да, солидно находок с Гражданской. Делал запасы разных ценностей и даже наличности. Была и валюта, надеюсь она ещё в ходу. Да золото везде в цене, а оно тоже было, и немало. Поехал я поездом на Одессу, через Киев. Чуть не сошёл по пути, не успели покинуть Москву, как сканер дал сигнал, в поле, там целина, тот показал клад, несколько тысяч арабских монет из серебра. Нет, не выдержал. На следующей станции сошёл, и на велосипеде, купил его в Москве, доехал до клада. С помощью хранилища, убрал пласт земли, прибрал все монеты, их чистить надо, и вернув пласт на место, обратно к станции покатил. Мой поезд давно ушёл, так что на перекладных, потеряв день в пути, но добрался до Одессы. А там уже на велосипеде до румынской границы.